核心提示:我的大昂是2012款的,当时有精英四驱,觉得性价比很好。不过刚到家就产生了一个怨念——没有倒影!只怪当初准大叔我实在太自信了,太任性了,开几天发现大昂就是个船,很大的船(形状都很像,有木有?),而城市里各种障碍,有时挪个车都得下来观察,甚觉烦躁,由衷感叹,大昂,你的泊车系统实在是比较高级啊。...
我的大昂是2012款的,当时有精英四驱,觉得性价比很好。不过刚到家就产生了一个怨念——没有倒影!只怪当初准大叔我实在太自信了,太任性了,开几天发现大昂就是个船,很大的船(形状都很像,有木有?),而城市里各种障碍,有时挪个车都得下来观察,甚觉烦躁,由衷感叹,大昂,你的泊车系统实在是比较高级啊。
材料:大约价值300元的无限摄像头,带小屏幕的,省的解码原厂的CCD
这是我朋友第一次操刀大昂,拆得很慢很谨慎,先从大昂的美尻开始吧
呵呵,整个内部的挡板,一整块,纯白的隔音棉,心情大好~
内部的走线,不是很规整,但是束线固定得很扎实。五公分一个卡子这样
下面卸掉牌照灯装饰罩
这个罩子有六个卡子(4明2暗)和四颗螺丝(2明2暗)紧固,其实这里是整个过程最难的地方,朋友仔细研究,花了15分钟才整下来.
也可以看出大昂的做工,真的很好,不愧是GM最好的工厂(LANCING DELTA)出品
背面特写