核心提示：接手凯 旋2个多月了，没当加速的时候总是噪音很大，在论坛上虚心学习后发现可能是发电机涨紧轮轴承缺油了，，因为刚换过正时皮带和发电机皮带。一直在学习怎么拆卸涨紧轮，学习了很久，觉得差不多了，就去修理铺借了2样工具。一个15的扳手，一个用六角扳手改的10*10的正方形方头工具，师傅说之前用这个拆过涨紧轮...
接手凯 旋2个多月了，没当加速的时候总是噪音很大，在论坛上虚心学习后发现可能是发电机涨紧轮轴承缺油了，，因为刚换过正时皮带和发电机皮带。一直在学习怎么拆卸涨紧轮，学习了很久，觉得差不多了，就去修理铺借了2样工具。
一个15的扳手，一个用六角扳手改的10*10的正方形方头工具，师傅说之前用这个拆过涨紧轮的。
上个周末也就是前天，早上就开始动手了，利马真是辛苦啊，涨紧轮里面的空间非常狭小，很不好下手。涨紧轮上面有个10*10的方孔，要把这个方头工具插里面才可以把涨紧轮抬起来，这个方头工具稍微长了点，后来用15的扳手把涨紧轮抬起来后才把方头工具插 进去，用个起子把涨紧轮固定起来
图中红色的地方就是涨紧轮的10*10的方孔，方头扳手就是要插 入里面才可以把涨紧轮抬起来。
在看看涨紧轮的轮子
把涨紧轮固定后就可以拆这个轮子了，这个时候皮带已经松了，不过这次不换皮带，不用管它。拆这个轮子固定螺栓是用15号扳手，这个螺丝是反转螺丝，顺时针才能松掉，要用很大的力气才能松掉，松掉后的样子
图上红圈的分别是方孔和涨紧轮的固定位置。
再来看看拆下的轮子和螺丝
