2、拆车灯。要先拆包围和中网，都拆掉后再拆灯，愿意折腾的同志们，自行摸索吧（我自己拆的，实在腾不出手照相，见谅了，从上往下拆对了）。近光H7的同志们不要指望直接换灯泡，没办法操作的（见第3步）。大灯一个四个固定点，灯上两个，灯下一个，侧面还有一个（被前包围盖在里面了）
拆完的样子，心疼不？ 就照了这两张，全貌没有了，反正一地螺丝和卡子。给大家看看玻璃水壶很大有没有？
3、取出原车灯泡（注意不要带电操作）。
下图是原车H7近光灯座内部图，看见那个那个弹簧卡子和两个螺丝吗？灯泡是靠卡子顶在灯座上的，不拆掉卡子，灯泡是拿不出来的。原车发动机仓打开了你就这知道，没有能让工具进入近光灯壳的空间，左边被集气箱挡住了，而且眼睛看不到。如果不小心卡子掉灯罩里就更悲催了，还得拆掉车灯慢慢往出倒，不倒出来金属的在里面也不安全。跟豪华HIR2那种旋一下就下来的固定方式不一样。
顺便给大家一下远光H7的固定方式。跟近光不一样，没拆也就没研究。感觉不拆车灯也能换。
近光拆出来的灯泡。
4、换灯泡，接安定器（注意不要带电操作）。这个就不多说了，线头对插就行了。这套氙灯的线路是有防错的，看看接口和插头就知道怎么插，注意一点，如果接好后通电，近光不亮的话，看下面的图片，手指指向的那两根黑白线调换一下就可以啦。不用担心短路烧BCM什么的。顺手换了远光那边的示宽灯，一般用手捏住灯座就能直接拉出来，我是直接老虎钳捏住灯座拉出来的，可能我手指粗，真心伸不进去。
换好示宽灯后，记得点亮一下，确认能亮再塞回去，不亮就换下正负极。这张图也能看出舒手和手豪远光固定方式是一样的。
5、确认远近光、示宽灯都能亮后，装回车灯，理线，固定安定器。我没有用送的支架，觉得没什么用，直接拿扎带绑。线路注意玻璃水那边，能避开就避开。防止以后加水的时候造成短路。
6、装回前包围，装回中网。切记一定要前包围安装到位后，再去装中网。否则万一发现前包围和下护板没对齐就麻烦了，反正我是装完又拆了一遍。 装好了就大功告成了。如果你进行到这，就恭喜你了。
