心细的朋友会发现驾驶舱正中有3个排挡杆，其中一个控制五速变速箱，另外两个挡就与四驱相关了。就像老式的吉普212一样，其中一个挡杆控制两驱四驱切换，另外一个则是控制四驱的高速与低速模式。
这台爆改的福田拓陆者只是一台展会参展车，所以我们并没有深入测评它的性能，只是请运良改装厂的工作人员在一片荒地驾驶了一圈。虽然无法对这台车的性能做一个客观的评价，但对于一台 完全自主改装设计的车型来说，运良的这次尝试显然更具有历史意义。运良的这次尝试性改装更多的是将美式大脚车文化展现在中国人面前，这对于国内越野圈的多元化发展具有明显的推动作用。4月22日，这辆暴改福田拓陆者大脚车将登陆上海车展福田展台，想要近距离感受美式大脚车文化的，赶紧上海车展约起来吧！
