双环SCEO自己动手更换刹车盘

拆轴头里面锁紧垫片上的两个螺丝。用十字螺丝刀。可以记住大体螺丝的位置，装回来的时候参考复原位置。照片发重了。

拆掉锁紧垫圈以后再拆除轴承的锁紧螺丝。这个需要一个专用工具。我没有用两个小撬棒弄下来了。就是车轴上的大螺丝。

拆下来的锁紧垫圈。

锁紧轴承的大螺丝，我使用两个铁棍拧出来的。这个螺丝一般来说不紧，如果紧的话用榔头撬一撬就可以了。注意装回去的时候也不要太紧了。太紧了损坏轴承了。

锁紧垫圈和锁紧 螺母拆掉以后整个轴头可以直接拔 出来了。里面轴承有个防尘的油封，慢慢拆下来油封，轴承也可以拿出来。

照片发重了。

拆刹车盘内侧的防护圈，四个螺丝。用13号套管扳子，也很容易拆。

最费力气的就是把旧刹车盘和轴头分开。照片是已经分开了，这六个螺丝比较紧。而且两边的螺丝都不太容易固定。螺栓用14套筒。螺母是16的，没法固定除非用专业薄壁扳手，我没有这个。用大力钳子固定拆下来的。而且都是活动的不好用力气。原车拆掉螺丝以后，因为有些生锈，分开时候需要用螺丝刀翘一下或者用锤子敲敲，分开还是比较容易的。

清洗轴承，其实清洗以后我发现轴承已经框了，说明也磨损比较厉害了。不打算换了，装回去旧的得了。最贵的工具是这个电动牙刷，一个破牙刷一百多，用了没俩月换个刷头还要一百多，气的我扔工具箱里当清洁工具使了。

 主角出场了，新的划线打孔刹车盘拿来。

原样固定回去，六个螺丝拧紧。这个也同样是最费力气的工作。

 

作者：佚名　来源：wmyche汽车网

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