核心提示：好多童孩都听说了508电瓶怎么怎么怎么的。可能是个人使用问题吧，我的508经常城市上下班开（单程5公里左右）。偶尔跑跑告诉，一年就3、4次。一年还有十次左右跑跑30公里的山路回家看爷爷奶奶……电瓶使用3年满了至今也没任何问题。 但是看到前几天一辆车在我的店门口着火，我就吓得赶紧想把电瓶换了（安全第一...
好多童孩都听说了508电瓶怎么怎么怎么的。可能是个人使用问题吧，我的508经常城市上下班开（单程5公里左右）。偶尔跑跑告诉，一年就3、4次。一年还有十次左右跑跑30公里的山路回家看爷爷奶奶……电瓶使用3年满了至今也没任何问题。
但是看到前几天一辆车在我的店门口着火，我就吓得赶紧想把电瓶换了（安全第一啊），果不其然，换下来的电瓶是有点吓人的感脚——自己看看
所以换的果断！用的安心啊！
下面这个就是新的电池，瓦尔塔的品牌：75-20型号。
虽然用75安时的电池看起来浪费，但是我很喜欢行驶中听歌啦，而且音箱放很大声……
瓦尔塔75安时的也才比72安时的贵几十块，所以果断75安时了。再大了没什么屌用。
下来就是动真格的了！其实换也不难，全程都是卡扣设计的，除了有一个螺帽需要用老虎钳或者扳手卸掉。其他的都用撬棍徒手都可以解决。
注意：需要汽车熄火后，关闭好天窗，窗户，和后备箱。方可进行作业。
注意：卸下电瓶时需先卸掉负极，再卸掉正极。
注意：安装电瓶时，是先安装正极，再安装负极。（顺序不要搞混了，否则！接受火花儿吧！！！）
一共有四个卡扣。卡扣设计很合理，预留的有捏的地方方便卸卡扣，一手捏着卡扣——一手把护板稍微想上搬，按照1234的顺序就可以卸下来了。
下来就是把正极保险线路的板子也卸下来。
这里注意：要先卸掉正极的传输电路——图中正极链接这块保险板的线路。这里需要用到扳手或者老虎钳把六角螺帽卸掉。
