核心提示：刚提车时我就发现了一个怪问题，为什么打开尾门内部的警示灯不会闪，而要开启双闪灯才会闪亮，这个设计很奇葩，我觉得应该开门就双闪，关门就熄灭。这样才合理。谁没事开尾门了还要去打开驾驶门开启双闪，这得多麻烦啊！所以，前几天闲来无事就打算改装一下：开门自动双闪，关门熄灭！ 刚好这车的后备厢的灯是尾门控制的，...
刚提车时我就发现了一个怪问题，为什么打开尾门内部的警示灯不会闪，而要开启双闪灯才会闪亮，这个设计很奇葩，我觉得应该开门就双闪，关门就熄灭。这样才合理。谁没事开尾门了还要去打开驾驶门开启双闪，这得多麻烦啊！所以，前几天闲来无事就打算改装一下：开门自动双闪，关门熄灭！
刚好这车的后备厢的灯是尾门控制的，所以就从后备厢照明灯取电很方便，材料只要一个汽车闪光器和2米电线，一些电工胶和隔音棉。好了，上图！施工过程随便拍了点图，大家将就看下吧！
后备厢全景！注意右侧的LED照明灯，也是之前加装的！
拆开胶条，方便走线。看见隔音棉了么，五菱宝骏还是很有良心的！
这个通气的小窗开得真合适，从这里可以摸 到内部的警示灯电线，直接咔嚓剪断，把原车带电那端 用胶布做好绝缘， 连接警示灯这边剥皮待用。
两侧灯的连接线直接从上面的内饰板走线（取下胶条就 可以看到缝隙，电线塞进去就可以了）。之前我在右侧也加了一个后备厢照明灯，这样后备厢晚上更亮，因为是小改动，就 没发作业了，全景图里可以看到右侧的LED后备厢灯。
原车的后备厢灯取电，12V的，蓝+，黑-。
接上闪光器（汽配店里有卖，十元左右）。接线的引脚顺序大家可以百度，很简单，才三个引脚。
接好电源后的样子！
这是以前帮弟 弟的730做隔音留下的隔音棉，背面带胶的，用来包裹闪光器，隔阻闪光器工作时发出的嘀嗒声，效果不错！还可以防止闪光器撞击车体发出异响。固定好闪光器后，盖上两侧的通气窗就 大功告成了！实际效果就不上传视频了，大家YY一下，就 是开门就双闪，关门就熄灭！这个效果很容易理解吧！~
