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威驰前雾灯及后激光雾灯安装记

时间：2016/9/4 点击：作者：佚名来源：wmyche汽车网

雾灯安装好后，还少点啥哈，把黑眼圈套上吧

推上雾灯罩（为啥用“推”字呢，因为雾灯罩就靠四个卡子卡住的），这张图没照近照啊，其实马云家的雾灯罩开模还有点问题，稍微有点间隙，但是不仔细看看不出来，假如想省钱从马云家买的坛友，还想没有间隙的话，那只能用原车大黑塑料自己动手改装了。（建议准备用原车大黑塑料动手改的坛友，只要购买两个雾灯灯头再单独买个继电器就OK了，估计成本六十元就能下来了）。

车内作业开始，首先给大家讲解一下继电器，这个继电器是12V 40A四脚的，当时买的全套线束，继电器座上有好多线，最终我就留下了四根线，其中黑色的线是接地用的（务必保证接地的牢固），蓝色的线是接后雾灯继电器，两根红线是继电器的常开开关，需要接在仪表盘保险盒内的线束上，具体工作原理就是当蓝色线与黑色线为回路时（用后雾灯开关控制），线圈吸合，给前雾灯供电，嘿嘿，看到我的多功能方向盘没，也是俺自己马云家买的哦，效果挺不错哦。

图片中显示的并线卡是我用来接继电器地线的，可能图片上有点乱啊，因为里面有我的胎压监测、行车记录仪取电线路（我把地线直接连接在驾驶员左脚下方车辆所有电路地线的螺栓处，确保了接地的可靠性），都是我自己弄的，所以美观度稍差啊，但是安全性没得说，能包裹的地方我都包裹了。

我把继电器直接放在仪表盘上的保险盒内，位置空间还够，挺充裕的。

后雾灯继电器登场，它的位置就在导航（收音机）后面，很好找的，但是这里的施工作业空间较小，请注意看，最最外面、最靠近你的蓝色电线，我们自己继电器蓝色线用并线器直接连到这个上吧，因为是我自己一个连作业带拍照的，漏拍了用并线器连接后的图片。我看论坛上有的坛友把那个黑色继电器拽起来把我们自己继电器的线直接用继电器的插脚给压上了，也挺好，但是我拽了几下也没拽下来这个继电器，只能用并线器连上了。

请注意我中指接触的那两根在一起的黑色电线，一会儿我们要用并线器把我们自己继电器上的两根红线（常开开关）分别连接到这两根黑线上，连接时没有顺序，只要分别连接就行，此处作业空间也不是太大（主要是两根黑色电线太短，操作不便），大家在自己弄得时候也要注意哦。

并线器连接好的照片，夕阳都出来了，我这一下午啊，工作不能停，加装也不能停啊。我看有的坛友把后雾灯在仪表盘上的灯跟前雾灯的仪表盘等并联，保证了在开启雾灯时仪表盘上的前后雾灯指示灯都亮，我个人感觉没啥用，而且那个插头这个前雾灯指示灯的管脚还是空脚，我怕随意插根线出问题，我就没弄。

这张图片大家看的可能有点蒙，这个是我自己安装的激光雾灯，原来的激光雾灯我是直接并联到牌照灯上的，但是有人说有时警察叔叔可能会对此有处罚，于是我就趁着今天加装前雾灯的时候把这个激光雾灯并联到后雾灯线上了，后雾灯的位置就在备胎旁边，我用并线器做好的连接，缠了点胶布，下面那些线是我自己安的倒车雷达的线，有点乱，大家多担待啊。