拆洗过节气门后，有可能会出现不适应，例如怠速不稳定等等，这是正常现象。开一段时间，让电脑自适应学习下就可以了（部分长安福特4S店保养项目中￥49的“KAM值重设”就是清除重置节气门）。涡轮增压发动机的进气管和节气门里存在少量机油，这也是正常现象。这里的机油应该是来自强制曲轴通风装置。活塞环和缸壁之间的细微缝隙形成窜气效应，大量的机油蒸汽进入曲轴箱，然后进入油气分离器。由于油气分离不彻底，这部分机油蒸汽通过后序的单向阀，再通过进气管道，进入节气门遇到集成式水冷却器后凝结，凝结后就存在于那里。目前没有办法彻底解决，只能尝试使用低挥发率的机油或者提高机油粘度来缓解。如果机油很多，保修期内可以去4S索赔油气分离器（气门室盖垫总成）。
