核心提示：说到随车必备品，行车记录仪应该算一个。几场引人注目的交通案件，令“碰瓷”这个词火了起来，行车记录仪也一跃成为很多车型的标准配置，在产生纠 纷、异议时，记录仪就是最公正的“法官”。然而，面对市场上鱼龙混杂，“强迫症”患者实在难以抉择。拍摄效果清晰的，感觉画质产生了畸变；大广角镜头的，夜间拍摄功力又有所...
说到随车必备品，行车记录仪应该算一个。几场引人注目的交通案件，令“碰瓷”这个词火了起来，行车记录仪也一跃成为很多车型的标准配置，在产生纠 纷、异议时，记录仪就是最公正的“法官”。
然而，面对市场上鱼龙混杂，“强迫症”患者实在难以抉择。拍摄效果清晰的，感觉画质产生了畸变；大广角镜头的，夜间拍摄功力又有所欠缺；不好好做记录仪，整合雷达***、导航的也比比皆是。。。直到有一天，原装附件行车记录仪上市了。
看过商品宣传，我决定入手一台，主要是满足了我对行车记录仪的需求和原厂情结，权当是给各位车友打个前站。
打开包装，一共这么些物件，其中连接线是直接接在保险丝上，不会占用点烟器接口了。
先看看巴掌大小的记录仪主机。
整体设计风格很“原厂”，谈不上多奢华，但是边边角角做工都很不错。
一侧的旋钮可以调节镜头的角度，多数情况下，中间位置就可以。
关于镜头，就说三个参数，1080P、150大广角、F2.0大光圈。侧面也说明，与部分千元记录仪相比，它要升级进化的路还很远。
