核心提示：2013年11月底入手的GLK300，差不多四年整6万公里的时候，到4S做了B保，又更换了火花塞、变速箱油、后刹车片，他们帮我清洗了节气门，结果没隔两天，发动机故障灯亮了，去4S检查说空气流量计报 警，NND，刚出四年质保（买车第二年2015年吧花了五千不到延保一年，四年快到时索赔了方向盘转向总成）...
2013年11月底入手的GLK300，差不多四年整6万公里的时候，到4S做了B保，又更换了火花塞、变速箱油、后刹车片，他们帮我清洗了节气门，结果没隔两天，发动机故障灯亮了，去4S检查说空气流量计报 警，NND，刚出四年质保（买车第二年2015年吧花了五千不到延保一年，四年快到时索赔了方向盘转向总成），无法索赔，然后就先没换，消了故障码再看看，结果没两天又亮了，然后看了许多换空气流量计的网页，就是没有GLK的，只有E级的。有时候故障码又会自己灭了，没两天又亮，反反复复。有说也是清洗节气门后发动机故障码亮，检查也是说空气流量计故障，我也觉得原来没什么异常根本不用清洗，清洗了反而改变了原来的平衡。所以先买了电子清洗剂，一周前终于下决心把流量计清洗了一下，拆空气流量计是个问题，结果还是有些小烦，因为GLK比E300要高不少，我1米78拆流量计还感觉手不够长，然后第二天白天上班、加满油，故障灯还亮，下午出去开会还亮，下班时候突然发现故障码消失了，一阵窃喜。不过想想前面也有自动熄灭，记得有一次也是加满油发动故障码熄灭了，所以准备观察十天，因为前面熄灭后一般不会超过两天就又亮了，如果再亮，就准备更换了，TB博世五百多，4S五千多啊。今天差不多满十多天了，500多公里了，灯没再亮起，估计已经正常，只花了11.5，清洗剂的价钱上图！不到之处，各位大虾指点。
