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16款XC60首次更换电瓶

时间:2018/6/27 点击:  作者:幸福满满的猪  来源:wmyche汽车网

  核心提示:如往常一样前天早上下楼准备发车上班,谁知道脚放在刹车上硬 硬的踩不下去,也没当回事,长按启动键启动发动机,谁知液晶屏显示“按住启动按钮,直到发动机启动”,心想难道出问题了,果然随后又显示的是“ESC暂时关闭”“助力转向需要维修”,没办法只得打个车先上班去了。上午打了4S的电话,4S回复初步估计电瓶没...
    如往常一样前天早上下楼准备发车上班,谁知道脚放在刹车上硬 硬的踩不下去,也没当回事,长按启动键启动发动机,谁知液晶屏显示“按住启动按钮,直到发动机启动”,心想难道出问题了,果然随后又显示的是“ESC暂时关闭”“助力转向需要维修”,没办法只得打个车先上班去了。上午打了4S的电话,4S回复初步估计电瓶没电了。

    中午回家,想起家里有个带数显的点烟器充电器,插到车上看看电压,果然只有10.9V了,肯定是启动不了发动机的。之前也看论坛上介绍过换电瓶的帖子,大家一般都是更换的瓦尔塔电瓶,于是立马上网找某东某宝,但是都要2,3天后才能安装。最后找到了瓦尔塔电瓶的本地唯一授权商,电话一打,确定好电瓶型号,果然立马就可以过来安装。

三年差2个月,总里程37323公里。3年左右就报销了,还是算比较合理的。

无法启动了,显示的“ESC暂时关闭”

同时显示“助力转向需要维修”

插 入带数显的点烟器充电器,显示电压为10.9V,启动不了发动机。

联系了本地唯一的瓦尔塔电瓶授权商,半个小时维修小工就骑个电单车赶到了,速度真够快的。

小工动作麻利,不愧是专营电瓶的熟练工。首先拆的是电瓶下的固定螺丝。

小工自带了个小电瓶,可以保持不断电更换电瓶。

小工的操作还是比较规范的。电瓶在拆卸过程中,一般要先拆下负极再拆正极,接装电瓶就先装正极,后装负极,这样可以避免工具无意碰击车辆其他部位而引起电瓶短路造成电流过大,损害电瓶和车辆。

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作者:幸福满满的猪 来源:wmyche汽车网
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