核心提示：自从2010年购入这台1.8SE科鲁兹，掐指一算，也已经8年了，看到论坛上大家对于更换正时皮带的疑惑，这里也澄清一下，请各自参照车辆附带的说明书，对于我这个09款科鲁兹说明书上对于正时皮带明确写明：6万更换，对于新款科鲁兹而言，好像是8万还是10万更换吧。 当然，说明书关于6万公里更换正时皮带的里程...
自从2010年购入这台1.8SE科鲁兹，掐指一算，也已经8年了，看到论坛上大家对于更换正时皮带的疑惑，这里也澄清一下，请各自参照车辆附带的说明书，对于我这个09款科鲁兹说明书上对于正时皮带明确写明：6万更换，对于新款科鲁兹而言，好像是8万还是10万更换吧。
当然，说明书关于6万公里更换正时皮带的里程建议是一方面，还有一点就是区别于用车环境，北方的话最好是依照说明书来进行更换，南方用车的小伙伴个人感觉里程数可以相对延长一些。
而对于我这台科鲁兹而言，现在里程是7万出头，而正时皮带的服役时间也已经长达8年，本来是有换车打算，但想来想去，每次行车心里总是惦记着正时皮带这事！也很确定的是这个东西万一出了问题，即便例如在城市里正常上下班代步或许没有太大的自身安全隐患，但是一旦外出高速，那么不管是哪种用车环境，安全是一方面的考量，正时皮带的断裂也会给经济上造成重大损失。
基于此，那就换掉，花钱买个安心、安全。
一般正时皮带的更换都是会选择正是三件套的，其中包括一根皮带，一个张紧轮以及一个惰轮，整套更换如果自行操作，以我现场记录的情况来看，即便是动手达人恐怕也是难度不小的，并且需要专用的更换工具，这个在下文中会点到。
把车停放到合适的位置，打开机舱盖，这就要开始更换了，拆卸的东西还是比较多的，顺利的话，整个更换过程大概也是需要两个小时左右的时间。
