核心提示：今年8月初开车去北京办完事后，正好单位给放一周高温假，于是决定不回太原，直接去沈阳游玩，走的是京哈高速，还没进入辽宁呢，还在河北境内，我的车（宝马320i，E90）在离服务区还有2公里时突然报 警蓄电池没电，而电瓶我是去年11月才换的，应该不会是电瓶坏了，有可能是发电机的问题，于是准备2公里后进服务...
今年8月初开车去北京办完事后，正好单位给放一周高温假，于是决定不回太原，直接去沈阳游玩，走的是京哈高速，还没进入辽宁呢，还在河北境内，我的车（宝马320i，E90）在离服务区还有2公里时突然报 警蓄电池没电，而电瓶我是去年11月才换的，应该不会是电瓶坏了，有可能是发电机的问题，于是准备2公里后进服务区查看；结果在快到服务区入口时发动机高温灯接着报 警，我一想坏了，肯定要出大问题，正好在服务区口上，于是开车进去停下，熄火，打开机盖一看，原来是空调泵轴承抱死引起空调泵轮开裂飞脱，皮带撕裂脱落，造成发电机不发电，水泵不工作，电瓶得不到充电，水温没有循环而温度过高，于是引起了上述报 警。
当时准备联系4S店的，但查地图一看离得还挺远，50公里以上，打电话过去均报价超万元，还要好几天才修好。于是找到服务区维修站，让他们检查，确实是和我判断的一样，可服务区收费也不低，还想趁机宰一把，但看到我说的比较专业，判断准确，所以不敢胡乱多收，最后谈到配件费+工时费4500元全包，包括换新的空调泵和皮带，附带加氟。由于空调泵要从北京调货，当天无法维修，只能第二天上午到货后更换，我因此在附近宾馆住一宿。
这就是新换的空调泵，不过，由于E90已经不生产，这货估计不是新品，有可能是翻新货，但空调效果还可以，加上在外地，人生地不熟，能以这样的价格和时效来处理，也比较合算了。如果是在本地，我估计2500元以下就能做到。
在沈阳度完假回到太原后，上网一查，宝马车发动机与皮带相连的很多原厂配件质量都不太好，经常出问题，加上我的车已经跑了17万多公里，我想了想还是都换了吧。于是又上网去购买了：发电机单向轮、涨紧轮和皮带轮，商家还赠送了一条皮带，总共花费600多元，然后去平时做保养的熟人那里更换。
一、发电机单向轮的更换：
宝马发电机轮属于成本较高的精密OAP单向轮，至于其结构和优点就不说了
但是，功能多，结构复杂就容易出现故障，网上这方面的报道很多，大家可以去搜索，这里不多述。这就是宝马320i的OAP发电机轮，拆下来一看，还能用，但里面有杂音，确实该换了。
这就是我购买的新发电机单向轮，是INA的，原车也是这个品牌，由于结构复杂，必须有专用工具才能拆卸和安装，因此，配件里还附带专用工具。（下面这张图右下角就是专用工具）
