核心提示：一大家出游无疑是7座汉兰达的优势。人多，行李就多，第三排座椅竖起后，后面的行李空间微乎其微。于是，开始琢磨如何加个车顶行李箱。先看效果图，完工就是自己想象的样子。儿子说：“咱家车戴着顶贝雷帽，挺帅！”都说这个行李箱太扁，其实能装这么多，远超想象。除了日常用品，还有充气床、洗车水枪和管线、气泵等等。1...
一大家出游无疑是7座汉兰达的优势。人多，行李就多，第三排座椅竖起后，后面的行李空间微乎其微。于是，开始琢磨如何加个车顶行李箱。
先看效果图，完工就是自己想象的样子。儿子说：“咱家车戴着顶贝雷帽，挺帅！”
都说这个行李箱太扁，其实能装这么多，远超想象。除了日常用品，还有充气床、洗车水枪和管线、气泵等等。
18年十一去海边，还装了一个篮球和一个排球。
对于精英最苦恼的是没有车顶行李架纵梁。很多商家都说他们的横杆不能直接安装在汉兰达精英上。
不能找着直接能装的横梁？
发现有个叫“拓乐”的国外品牌。他们真有精英能直接用的横杆，但是价格不菲，至少得1400多，太贵！
功夫不负有心人，终于在马云家找到一家有汉兰达专用横杆和行李箱套装。这种横杆可以直接安装在精英的原厂安装口上，甚至不需要动原厂的任何螺栓。不仅不会有漏水隐患，还省了不少钱。
550L的，好大个箱子。没法往家搬，刚收货自己就立即安装。
这是精英的行李架安装口，有两排，分别固定前后横杆。
上面有个塑料盖，要先沿箭头方向捅，再起开。按说明书开始安装。
这个横杆是无纵梁和有纵梁都可以用的，适合于15-18款汉兰达各种车型。
精英款要用这种带钩子的螺栓，勾住安装口的那个桥型结构。比拓乐的结构简单，最大的好处是降低了横杆的高度。
安装口上的任何原厂螺丝都不用拆卸，也因此不会有漏水风险。用横杆提供的专用螺栓勾住那个桥型结构，再将横杆底座固定在车顶上。
商家现场指导，说横杆无强后之分可以混装，后发现实际是不可以的。前支架比后支架要长1~2cm，很容易目测是一样长。除了座垫是橡胶的，端盖是塑料的，其余都是铝合金的。装完很结实，不过我建议此时不要拧的太紧，否则装上箱子后会很难调整角度。我在此有教训。
精英装横杆时，最好用车顶前后部的楞为基准，拉盒尺确认前后横杆的左右是不是在同一位置。用安装孔定位的不用考虑。
