奥迪A6L发电机异响分解维修案例

这是一台行驶10万公里的奥迪A6L，最近行驶中发动机部位总传来一阵阵密集且声响较大的哒哒声。
随着发动机的加速声响也随之加大。

车子到店，我们线进行了异响声源的检测。
发动机启动后使用发动机听诊器进行声源的确诊。

就是这一套工具，它的作用：发动机启动后声源较繁杂，有异响也很难确认具体 位置，只能分析下大致位置，之后再根据发动机具体故障问题进行异响来源的结合判断，所以根据医生的听诊设备产生了这套专业的听诊装置，可有些时候却很难找到故障所在只能一一实验，费时费力不讨好的前提下这套装备应运而生解决了我们的难题。
此套设备可以调节不同的声音频 率，对于准确判断异响非常的有效果。

通过这套专业的异响诊断工具我们找到了此次问题的所在，发动机的发电机出现了问题，哒哒哒的异响来源。进行拆卸。
发电机异响问题所在出在了发电机的轴承上面，轴承长时间使用后油液缺失老化等问题产生了异响。
进行单向轮、定子、转子轴承的更换。

发出异响的根源之一，这就是发电机的单向轮了。

发电机轴承的寿命一般就是在十几万公里左右，如果涉水的话就会大大的提前。主要的原因就是润滑油流失严重，轴承失去了润滑。
曲轴通过皮带进行驱动发电机和空调泵，这个单向轮顾名思义就是只能朝向一个方向转动。由于内部单向齿已经抱死了，导致单向轮失去了单向的功能，内部的润滑油也已经发生了缺失，自然就会产生异响了。进行更换。

之后就是进行发电机的分解，内部轴承的更换。

可以看到内部的轴承了，没错全部需要更换

作者：花胡椒　来源：wmyche汽车网

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