全部装好后检查无误，接通电瓶（习惯拆电瓶的引线，实际洗节气门不用拆电瓶线，而且本田系列的车更不能无故断电，因为手里有复位工具，我有恃无恐给电瓶断了电），打火，转速虚高~
开出去遛了一小圈，让水温上来，因为转速高，车辆挂上档，一松刹车就往前冲，有点吓人~，水温上来后，拿出技师盒子，插到车辆的ODB接口上，车辆熄火，打开手机软件，连接盒子，然后车辆打火着车，点击软件上的中国车，选东风本田，显示技师盒子的信息和连接提示，选择软件版本，然后选择车辆信息，技师盒子通过ODB自动读取车辆信息，显示车辆序列号车架号码等信息，确认后，选择要执行的功能，选常用特殊功能，当然也可以进行系统扫描等操作，跳出特殊操作的菜单，选节气门匹配，界面上会显示与车辆进行通讯和操作的进度，会跳出车辆电脑版本和序列号等信息，确认后再出现操作菜单，点击ECM/PCM重新设置，这时要关闭发动机，档杆要推到N档，根据我个人的经验，车上的ECO开关要关闭，否则匹配后再开ECO时，车辆转速有些偏高，车辆油门过于灵敏，不好控制；同时出现提示画面，按确认后，进度条瞬间闪一下，出现ECM/PCM已被重新设置的提示，确认后，出现因为设置过节气门后，有些车辆可能怠速不稳的安全提示，按确认后，节气门复位完成，再重新打火，车辆怠速降到700左右，十分安静；
