核心提示：周一早上上班时，途中升降驾驶位玻璃窗，发现异响严重，而且玻璃下降时会蹿动。一路郁闷地开到公司，迫不及待的降下玻璃，从缝隙中往下窥 探究竟。隐约可见是升降器的一个塑料件断了。好烦，怎么办？！到维修厂动动，估计得150到250元。 后来与朋友们描述一下情况后，朋友们给出的建议就是：拆下，修它！（有能力的...
周一早上上班时，途中升降驾驶位玻璃窗，发现异响严重，而且玻璃下降时会蹿动。一路郁闷地开到公司，迫不及待的降下玻璃，从缝隙中往下窥 探究竟。隐约可见是升降器的一个塑料件断了。好烦，怎么办？！到维修厂动动，估计得150到250元。
后来与朋友们描述一下情况后，朋友们给出的建议就是：拆下，修它！（有能力的帅哥们就是这么简单、粗 暴！！！，佩服佩服！
于是，准备工作开始了……
自己在某宝购入一套拆门内饰板工具，不贵！6.8元！本想再购入一套升降器的集成来做更换；与几个朋友几天的讨论下来，搁浅了此想法，朋友们的建议是：修它！不要犹豫不决，就修它！
好吧！就是修它吧！才显得有技术吗
于是，接下来的几天，就是：等……等……等……，等工具，等时机。
周五，工具终于到位。
周末，利用闲暇的时间，开工……
接下来，就逐步开拆……
经验总结：拧下螺丝，简单！撬开把手套，就费劲点了，内卡扣较紧。要用力、要狠下心！放心，搞不坏的，就是稍微留下点小撬痕迹。
经验总结：依然是内卡扣较紧；依然是要用力、要狠下心！又是留下小撬痕迹……
最后，我豁出去地说：大胆撬，搞坏了大不了再开到维修厂修（说此话时，我是心虚的）。
大家听了来劲了，我也下狠力，放开手脚地撬开了。
经验总结：内饰板紧固卡扣共有9个，分布在四个边沿。逐一拆开，过程需用大力，并心要狠！！！并建议从外侧先拆开（如下图所指位置，论坛里大侠们的经验，确实受用了）
