核心提示：我自己用的车里面，只有卡罗拉没有后视镜加热系统，以前不管是低配的颐达，高配的CRV，后视镜都有加热系统，以前还不觉得，元旦前广东天气降温，偶尔飘了两滴雨下来，后视镜上 挂了雨点，观察车周围状况不方便，尤其是倒车时，基本只看后视镜的我十分不习惯，任性就是要折腾，自己加装后视镜加热系统； 首先的任务是查...
我自己用的车里面，只有卡罗拉没有后视镜加热系统，以前不管是低配的颐达，高配的CRV，后视镜都有加热系统，以前还不觉得，元旦前广东天气降温，偶尔飘了两滴雨下来，后视镜上 挂了雨点，观察车周围状况不方便，尤其是倒车时，基本只看后视镜的我十分不习惯，任性就是要折腾，自己加装后视镜加热系统；
首先的任务是查询车辆电路，确认加装方案，尽量无损安装；
查询电路图，车辆的后视镜加热系统在高配车上是装有的，是与后档玻璃加热系统在同一线路上，线路通过按键让电子定时器产生通电信 号，控制DEF继电器通电一定时间给后档玻璃加热，另外通过一个10A的FUSE出个分支，然后在车辆驾驶室ECU的位置，有个代码2M的连接插头，插头引出两条黑色线，一条是去ECM，估计是给ECM一个后档加热的信 号，一条是去E56 &E57插头，然后经过车门内的IE & HE插头给两个后视镜加热；
原车后视镜加热部分的线路原理图
放大一下图片，好像还是不大清楚知道原理开始确认方案，方案1是直接用开关控制后视镜加热器，这个有点危险是忘记关掉的话一直加热；方案2是通过开关和一个电子定时器给后视镜加热，这个方案还算可以，只是需要购买电子定时器或者自己做一个电子定时器，买是不会买的了----因为我抠门，自己可以做，并不复杂，使用555IC搭个大概的定时器或者用单片机写程序精确定时都可以，只是还要单独加一个开关； 方案3是用原车的电路，首先检查一下原车是不是有线路，如果留有线束的话，我只要接后视镜那个位置的线就可以了，这个方案是最好的，也是无损的，暂时确定用这个方案；
方案确认后，TB下单购买加热片，有带加热的镜片，不是原车的东西不放心，而且还贵，还是买加热片自己安装比较放心，实际也不便宜，只是加热片带一条线，连邮费42.8；元旦前下单，4号下午才收到；
收到后拆箱看了下，一对发热片，带双面胶，一条带保险丝的引线，一条压了端子的引线；用12V电源试了下，功率大概在8~15W之间，因为是PTC加热，功率不恒定，发热也比较快；
淘宝下单加热片
收到的加热片
带一条头尾都有端子的引线
用12V电源测试一下功能方案实施前的拆车检查；首先要拆门板，检查后视镜引线；撬开门拉手上的螺丝盖，估计有些老化，加上我用力有点过了，给撬断了，用十字螺丝刀拆出螺丝，然后再撬出开门拉手下面的装饰盖，拆一颗螺丝；取先带车窗开关的扶手板，拔去插头；最后用塑料撬棒沿车门内饰板边缘撬开一条缝隙，用手扣住缝隙往外拉，将门板拆出；揭开塑料膜的一角，拆出后视镜的端子（HE）,观察，没有见到加热器的引线；整个车门线束里都没有对应的引线，端子相应位置都是空的，拆开驾驶室左右两侧，找到E56 &E57两个接线端子位置，线也都是空的，看来这车被减配的很彻底，连线束都省了，要自己做线束；拿掉方向盘左下的小盒子，观察驾驶室ECU位置，没有发现2M 插头，再回去查了下手册，2M插头在ECU的背面，想引线需要动作比较大，不过MIR HTR的10A保险丝在保险丝盒子里，有好办法了，用取电器从这个保险丝引线即可；复原门板这些~回办公室准备线材，翻箱倒柜找到以前备下的保险丝，还有一个取电器，准备找端子，做线束，周一施工~
门拉手里面的螺丝装饰盖
沿这个位置撬开
