核心提示：说一下我的选车经历吧，像我这个年龄，买车不能单看现在，还要考虑以后，毕竟车子不像手机，用个一两年说换就可以换，所以在买轿车和suv纠结了很久，最终还是选了suv。心里一直想着要空间大一点的车，因为一直听说昂科威属于是紧凑型的suv，所以起初没考虑过昂科威，关注昂科威也是因为有天路过别克，鬼使神差的就...
说一下我的选车经历吧，像我这个年龄，买车不能单看现在，还要考虑以后，毕竟车子不像手机，用个一两年说换就可以换，所以在买轿车和suv纠结了很久，最终还是选了suv。
心里一直想着要空间大一点的车，因为一直听说昂科威属于是紧凑型的suv，所以起初没考虑过昂科威，关注昂科威也是因为有天路过别克，鬼使神差的就进去了，发现空间也足够，不会说太挤（当然了，大只一点的人就例外了），内饰精致，外观大气。
一直都觉得美系车是油老虎，但是朋友告诉我他的威朗也并没有像传说中的那么吃油，家中有两台车的他平时出远门都宁可选威朗。开过老款的他强力推荐我这种上下班需要跑国道的人，于是更加坚定了我选择昂科威的心，配置上来说只是选择了合适自己的，为了避免日后不断的拆车，还是入了20t豪华，心里想要有的配置都有了，雷达、电动尾门。但还缺了个并线辅助，个人感觉这个配置还是很实用的，下雨天和夜晚搭配加热蓝镜一起用，变道都不用那么担心了，有车在一定范围内就提示。就这次出点钱，减 少两年修车钱，很值！顺带一说，前挡不建议贴银v12，晚上看灯光一圈都模糊的，白搞，又给撕了。
为什么要拆屁 股呢，因为并线辅助的模块要放在屁 股
预留位置应该说的就是这个了
固定模块的是需要另外买的，也可以不买，直接焊上去，毕竟是新车，还是有些肉疼
固定好的样子
这个就是模块，就是把这个固定在那里面
拆耳朵，两边的镜片都要换
拆耳朵，两边的镜片都要换
