核心提示：并线辅助系统总体看来是个趋势, 越来越多的车原车就自带了, 而且确实对安全是个加分项, 本人是个工具党, 于是对淘宝上的第三方并线辅助做了一下比较: 一谷电子BSD2x00元3x15米 魅利BLIS2x00元3x12米 奇真BSM3x00元3x8米 F6系统没问 未知 安心变14xx元+安装费 3x...
并线辅助系统总体看来是个趋势, 越来越多的车原车就自带了, 而且确实对安全是个加分项, 本人是个工具党, 于是对淘宝上的第三方并线辅助做了一下比较:
一谷电子BSD 2x00元 3x15米
魅利BLIS 2x00元 3x12米
奇真BSM 3x00元 3x8米
F6系统 没问 未知
安心变 14xx元+安装费 3x8米?
总体来讲, 有以下方面需要自己选择:
1. 通用性, 不换镜片: 一般是两个led灯粘在车内A柱上, 任何情况都可以看到, 但是稍微有点不和谐.
2. 后视镜换镜片(可加热, 或者换蓝镜): 符合原车风格, 比较正规, 但是要走线/拆车门, 恶劣天气可能看不见, 不过有蜂鸣器响.
3. 接不接OBD, 一般用来读取速度, 例如大于15KM才启动监测报 警. 当然也可以不接, 这样静止的时候也可以监测. 不检测速度的话停车也会监测亮灯.
4. 左右转向灯一般来说可能需要破线, 用于报 警 (向左/右并线, 监测报 警), 不转向仅监测亮灯不报 警.
经过一番比较和纠结, 想想钱包, 想想安全, 最后一狠心, 还是买了一谷电子的BSD并线辅助, 付了钱后, 终于不用纠结了, 是好是坏就是它了, 主要因素还是考虑范围和比较正规吧.
说起来大家都知道深圳和浙江这边小厂子特多, 所以山寨的也特多, 大家在淘宝买电子产品一定要注意这一点, 并线辅助也是这样, 有非常多的山寨, 出了问题售后是个麻烦事.
全部配件:
全部配件, 如果是后视镜的, 还有两个镜片的.
25角度布
盒子
探测元件, 监测器
说明书
内容
内容
不过因为商家在重庆, 不在北京, 给找了个通州的安装点, 特别遥远, 不过想想还是趁端午去安装了一下, 一下是安全流程:
1. 拆保险盒, 接ACC取电
如图
2. 走线 (安装师傅都会, 就是隐藏走线)
通过前档走LED灯到右侧, 左边的就溜边走线了
蜂鸣器藏到A柱里
通过车左边把线走到后备箱
保险盒
