核心提示：我的丝路1.4t引擎盖是手动的，每次开个引擎盖都必须用手抬着，再把这根铁棒抠出来支上去。很不方便，而且大几十万的车这样也非常low。特别是最近看到我侄女的凌渡引擎盖是液压的，双手轻轻一抬，它就自己上去了，要关的话用手压下去就行了，逼格高很多，所以就在某宝上面。搜了一下。发现有对应的液压撑杆卖价格也不...
我的丝路1.4t引擎盖是手动的，每次开个引擎盖都必须用手抬着，再把这根铁棒抠出来支上去。很不方便，而且大几十万的车这样也非常low。特别是最近看到我侄女的凌渡引擎盖是液压的，双手轻轻一抬，它就自己上去了，要关的话用手压下去就行了，逼格高很多，所以就在某宝上面。搜了一下。发现有对应的液压撑杆卖价格也不贵才90多块钱马上下单到货开搞，搞这个东西还是很简单的相对于自动泊车啊，这些那真是太容易了。图片也没几张，我就把几个注意点跟你们说一下就行了，稍微有点动手能力的都可以的。
这个就是到货以后的配件，90多块钱还送了工具，卖家还是挺贴心的，希望能用得住吧。
首先不用说先把引擎盖支起了，用了这次以后，这个铁棒子就要退休了
首先要把右上角的那个螺丝拧掉。
右上角的那个螺丝空间有点小，不好拧，最好是把这块黑色的网状的这个东西给他抬起了一点，用什么东西给他撑住
然后把这颗螺丝拧掉，拧的时候小心一点，不要掉到里面去很麻烦。
螺丝拧掉以后把这个固定的铁片放进去，再把螺丝拧回去拧紧，这个就是液压撑竿下部连接用的。
然后再把引擎盖上面的两颗螺丝拆下来，这个操作最好是两个人一起协助完成，因为引擎盖这两颗螺丝拧掉以后，引擎盖就会掉下来。而且大众的很多固定的螺丝位都没有定位的，螺丝松了以后拧回去如果没有原位的话，引擎盖的缝隙会变大很难看，所以拧引擎盖的螺丝之前，建议大家最好用铅笔把引擎盖原来连接的位置用铅笔画一下，这样的话固定回去的时候就不会错位了，引擎盖的缝隙也不会变化。
液压撑杆装好的样子，上下各有一个连接的铁片，引擎盖那个连接的铁片我就没有单独拍了，
大家可以在我画红圈的位置用铅笔描一下位置，这样引擎盖原来的固定位置就定位了。另一边的位置也是一模一样的操作，还有提醒下液压杆头部的连接部分螺纹是可以微调的，如果液压杆长度跟上下两个连接点有点偏差的话可以微调，调到长度合适这样上下两个固定螺丝就可以很顺利拧进去。我前面没有发现螺纹可以微调，右边的长度长了一点，弄了半天没装进去。后来才发现螺纹可以拧的，稍微拧短一点就很好装了。
