核心提示：不知不觉购车已经是三年的时间了，在这个三年中开的还是非常的得心应手的，从来没有在我的手里有过故障，也没有大小毛病。在动力上表现的也是非常的不错的 啊。1.8T的动力加上近2吨的自身车重，匹配了6AT手自一体变速箱还是非常的不错的啊，在提速上激 情与速度也还是有的啊，尤其在提速上推背感还是强劲的啊，春...
不知不觉购车已经是三年的时间了，在这个三年中开的还是非常的得心应手的，从来没有在我的手里有过故障，也没有大小毛病。在动力上表现的也是非常的不错的 啊。1.8T的动力加上近2吨的自身车重，匹配了6AT手自一体变速箱还是非常的不错的啊，在提速上激 情与速度也还是有的啊，尤其在提速上推背感还是强劲的啊，春节回家时候后备箱都是货物，里面也做了一家5口人，一点也不拥挤，并且动力依然是非常的充沛的啊。强大的动力来源于发动机，所以平时在对发动机的保养上也要上心的哇。这是已经跑了八万公里了需要对正时皮带，涨紧轮，惰轮进行更换，只有更换才能有更好的好处了。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排 出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！
正时皮带若有故障一般会有征兆：如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件，当然不仅是此，也有可能是其他部件。
