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老款凯美瑞改加换挡拨片

时间:2019/4/11 点击:  作者:LGHlv  来源:wmyche汽车网

  核心提示:我的爱车是七代凯美瑞2.0G的,用了这么多年,不得不说,丰田的性能还是很不错的,这么多年过去了,除了正常的保养以外,没有再让我出过其他维修的钱。 前段时间开过朋友的2.0s凯美瑞,被那个换挡拨片深深的吸引住了,这个功能真是是谁用过谁知道好,才知道爬坡有个拨片是多好的一件事,于是就有了想改换挡拨片的想...
    我的爱车是七代凯美瑞2.0G的,用了这么多年,不得不说,丰田的性能还是很不错的,这么多年过去了,除了正常的保养以外,没有再让我出过其他维修的钱。
    前段时间开过朋友的2.0s凯美瑞,被那个换挡拨片深深的吸引住了,这个功能真是是谁用过谁知道好,才知道爬坡有个拨片是多好的一件事,于是就有了想改换挡拨片的想法。
    开始的时候我想的很简单,以为这就是更换方向盘、安全气囊、游丝、换挡拨片的事,后来咋网上咨询了很多的卖家,才知道事情其实不是那么简单的,飞线到底是飞发动机舱的电脑板还是档杆下面的s档线?网上买的二手方向盘是五根线的,新款2.0s,4s店告诉我是三根线,该怎么解决?于是就这么纠结着继续寻找。
    直到前几天车友告诉我一个关于凯美瑞改换挡拨片的教程,我还专门打电话请假了一下,就上网搜,结果还搜到了一家卖拨片的,于是跟卖家沟通了下就买了,今天到货以后就按照教程按照,现已改好,分享给大家!
    拆方向盘安全气囊

  方向盘左右两边的盖子用一字起子撬下来

  圈起来这个弹簧上面这个用起子往里按,下面圈起来这个往上翘,右边也是一样,这样气囊固定卡扣就打开了

  拆下气囊两边多功能按键和插头

   拆下方向盘螺丝

 把方向盘下面的塑料件取下来准备定位打孔

   把购买的换挡拨片磨平

 磨出来的样子

   定位打孔只要不影响转向灯及雨刮使用就可以了,打孔包含三个螺丝孔和一个穿换挡拨片插头的孔

作者:LGHlv 来源:wmyche汽车网
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