核心提示：入手大五已经五年有余，平时跟着川仔，大自然，忘忧这帮大哥，没事就在折腾车子，前段时间，他们几个又迷上了三分频，好吧，我也跟上吧，他们是直接找专业人士做，我呢，屌丝一枚，自己动手折腾吧，好不好不说，至少有点成就感吧，为此，这段时间天天在百度找倒模教程，收集关于倒模方面的各种资料进行参考，这次A柱倒模自...
入手大五已经五年有余，平时跟着川仔，大自然，忘忧这帮大哥，没事就在折腾车子，前段时间，他们几个又迷上了三分频，好吧，我也跟上吧，他们是直接找专业人士做，我呢，屌丝一枚，自己动手折腾吧，好不好不说，至少有点成就感吧，为此，这段时间天天在百度找倒模教程，收集关于倒模方面的各种资料进行参考，这次A柱倒模自己全程动手打造，献丑了！
采购材料:1沙纸320#400#，一次性筷子，3喇叭支架，4原子灰，5云石胶，6502胶等...
工具:剪刀剪钳卡尺直尺螺丝刀刀片油性笔打磨机手钻等...
A柱倒膜看去比较简单，但内在有深学问，要有比较高的声学基础，工艺水平动手能力强，才能做出既看又耐听的A柱倒模，首先要来个简单定位，认识A柱倒模首先要观察车内结构，调整驾驶位副驾驶位最 佳位置，坐在驾驶位手伸直向前方手指尖再向前10-15CM位置(做记号)，中音喇叭朝向人，然后找个人座在副驾，调整副驾驶位，耳朵与中音喇叭朝向形成条水平线，高音喇叭放置座驾驶位耳朵耳 垂巴之间，直线向前A柱位置，这样子做出来的A柱倒膜听起来又有立体感，用心听就会中毒
我个人操作没办法随时拍照，就每个工序完成了才拍照的，所以照片有点少，大家就凑合欣赏下吧！
首先对比支架做开口定位，这个位置是最完美的了，是对比了无数次才确定的，保住了下面的卡扣，也保证了喇叭的下潜深度！
