
会提示“CAN未就绪”。没有关系,因为我们的数据线还未接上车子的行车电脑。所以就会显示未就绪。“K1K2短路”的提醒也可以不用理会。

找到车子的接口。

注意数据线的接口方向应和车子的接口方向一致,不然也插不上。

把数据线的车载端和车子的接口接上。此时红灯变绿灯。

然后点击“测试”

此时会提示“K1K2CAN都正确”,表明5053已和行车电脑连接上了。点火,不加油门。

点开“控制模块”,选择01-发动机。

选择“控制器”打开后就是这个界面。选择“读取测量值”。

选择“组”,输入003

此时会显示出此时节气门的开度。负荷一栏就是此时节气门的开度。在这里需要说明的是要在水温上90度发动机充分预热后再进行测量才准确。我测得的数据为节气门开度5.1,已超出1-5度的范围,不过也不是超过很多,看来和我平时开车养成好习惯有一定关系。既然已超过标准的节气门开度范围那就开干拆洗节气门吧。