核心提示：其实，在前几年就已经改装了变道辅助了，当时的祖国版明锐还没有原生的功能，所以只能通过移植其他车型的功能来实现，所以普遍的做法都是通过在后视镜壳上开孔、装变道灯实现。很快在小改版的明锐就出现了原生的功能了，而且是镜片上带灯的，不需要在后视镜壳上另外开孔。可惜的是小改版的后视镜形状都改变了。。。要改的话...
其实，在前几年就已经改装了变道辅助了，当时的祖国版明锐还没有原生的功能，所以只能通过移植其他车型的功能来实现，所以普遍的做法都是通过在后视镜壳上开孔、装变道灯实现。很快在小改版的明锐就出现了原生的功能了，而且是镜片上带灯的，不需要在后视镜壳上另外开孔。可惜的是小改版的后视镜形状都改变了。。。要改的话又要换电耳。。。还是算了。。。期间，还收过一对带防眩目的镜片，只能说死贵死贵.前段时间，把那对防眩目镜片卖了，成 本价卖出，得到的钱换了这套18款电耳 镜片，居然还有钱剩余
也许，会有人有疑问，换来换去，功能都一样。。。
其实，不一样的。从开车的习惯，变道看的是后视镜，如果变道灯集成在镜片上就方便多了；而旧款的变道灯是在电耳的内侧，变道前看完后视镜还要看变道灯，略显繁琐
因为两只电耳的镜壳颜色不一样，所以另外买了一套水转印的碳纤后视镜壳
再后来在快递箱里发现了一个插头。。。再次尼玛
只能自己做线了
