三、维修方法
需要工具：
撬板（建议塑料的），T20T30两个规格的梅花扳手，裁纸刀（美工刀）
维修步骤：
第一步：拆卸门拉手饰板
1.1、从饰板边角开始，拆开横着的饰板，这个有点紧，要使劲拉开，没有螺丝，只有卡扣卡进去的。
1.2、拆开拉手饰板，这个缝隙很小，要小心别撬坏了，一定用塑料撬板，可以根据我的图里的拉手饰板的卡扣位置撬。
第二步：拆卸车门内饰板
2.1、首先拧下3个螺丝，这个图我忘记拍了，借用官方维修图吧，这步很好做。
2.2、从下边开始在卡扣位置往外撬内饰板，总共8个卡扣，我在图上标了6个，还有两个好像使劲就下来了，撬的时候小心卡扣，尽量别坏了，还要装回去，坏了就要更换，还有卡扣上有一个泡沫的垫片，有的会粘在门板上，拆下来回头装回去，别弄丢了，从这个细节可以看到宝马对于减 少异响所作的努力，这个不是低端车能做得到的。
2.3、上边缘的卡扣需要延水平方向车内方向拉开内饰板，那几个卡扣是夹在内饰板上的，也比较紧，基板也不是太牢固，拆的时候要小心，不要损坏。再把车窗升降器的插头拔下来，那个插头有个防脱卡扣，不好拆就撬一下。
2.4、拆下车门内开门拉手的连线，门板就下来啦
如果你拆的是前门，还有电动车窗和喇叭等连线要拆开，不过我这没图了。
第三步：拆卸车门锁块（如果更换锁块，新的装进去，原样恢复即可）
3.1、拆下手动锁车拉杆，转到水平方向上，使劲拽一下就出来了。
3.2、拆下锁块电控插头，这个两侧有两个小卡扣，往中间捏，就能拔下来了。还有拆掉三颗螺丝，也是梅花螺丝，只要螺丝刀对，没难度。
3.3、用壁纸刀切开黑色的密封胶条，这个要从中间切，不要弄上灰，换好锁块后还要粘回去，那个胶条粘性不小，别弄到手上，会弄一手，别问我咋知道的。这个胶条粘回去的时候，一定要粘仔细了，必须粘牢，否则会导致顺着胶条漏雨进来，千万注意。
3.4、拆除锁块里面的车门外拉手解锁拉线，这个在车门里边，锁块里边，外边看不到，只能用手摸，看拍的图片，用两个卡扣，先拆上边的，后拆下边的，都是往外拉，用手指头一别就下来了，摸 到正确位置，很容易就能拆下来。
如果你拆的是左前门，还有一个锁芯要拆下来。
3.5、把这内饰板拉到一半就差不多能拿出来锁块了，锁块也是粘在门上的，要使点劲掰一下，就下来了，然后转换各种角度，有一个角度是能出来的，多试试，往出拿的时候玻璃要升到顶端。
第四步：拆解电控锁块，更换电机
4.1、锁块第一步不太好拆，需要拆开三个很隐蔽的卡扣，而且拆开的方式还不一样，建议大家多研究一下。
4.2、这步就简单多了，5个小卡扣，加上几颗小螺丝，很容易搞定，拆完后就可以分开电控锁体了，但是要小心里边的机械结构，别弄乱了，不好装回去
4.3、最后一步换电机，看看我的电机吧，有个金属配件断了，换上新电机，再上些润滑油，就可以装车测试了。
第五步，按照拆的步骤装回去，记得电控锁芯齿轮里上点润滑脂，不要用机油哦。还有装上锁块后就测试一下，包括里外开门，遥控开门，电控开门，都要试到，没问题了再把隔音垫粘回去。
结束，谢谢大家，我的电控锁修完已经1个月了，一切正常。
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