自己动手更换轩逸内球笼

    去年10月份开始就发现车子起步或低速时，油门一大，就共振明显，车内塑料件跟着振，声音很明显，轰轰轰的，感觉就在驾驶位脚底下的位置传来的，松油门就不响了，慢踩油门慢慢起步也不响，没去修理厂检查，反正能开，速度过了40，就啥问题没有了。过年回家路上又发现车速超过80，轰轰轰的很吵人，速度越大噪音越大，初步推测是轮子轴承问题，年后果断自己动手换掉了，见网页链接，期间自己查看底盘发现右边内球笼有点漏油，果断自己动手又换掉了，见网页链接。

最近发现起步或低速或爬坡共振问题越来越明显了，看了不搞不行了，仔细分析觉得应该是传动系统的问题，钻车底检查，发现左半轴的内球笼，可以明显晃动，右半轴不晃，外球笼也都稳如牛，预计是左内球笼磨损严重，果断网购配件，今天花了2小时换上了。

检查之前想了下，干脆换半轴，省事，没想到一检查就能找到问题关键。
检查发现，左内球笼，也没有漏油，框框位置用手搬，却有明显的晃动，存在间隙，圆圈表示油封位置没有漏油，不打算换油封。

这是右半轴，幸好坏的不是这边，这边的内球笼很长，还带了一个轴承，价格是左边的一倍。右边不晃，暂时不换。

第一步：网购，左内套装，就这些东西，110块钱。左半轴最便宜的都要300 ，太贵，况且传动杆、外球笼都没有问题。

第二步：听说换半轴都会漏一些变速箱油，我没有补充的，索性麻烦点，先放油，自制抽油神器，从加油口抽 了大概3L多吧，结果没有漏一滴。我计划以后换机油、变速箱油，都采用这种抽油方法，省事省力，可能抽的不够干净，也无所谓。

第三步：拆轮胎，轮胎螺丝21mm，轮毂螺丝30mm

第四步：拆abs传感器

作者：jackieang　来源：wmyche汽车网

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