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自己动手拆卸速腾A柱及拆后箱排水管

时间:2019/6/6 点击:  作者:鸿雁斜阳  来源:wmyche汽车网

  核心提示:老速腾天窗版,至今18万多公里了,一直自己修修补补,始终保持在良好车况下使用,也把我锻炼出变成了一汽大众一个不错的修理工。 这不,自己刚做完保养,刚把尾箱恢复电动开,这两天下雨,车内便积水,积水在副驾这一边,前后脚垫下均为小水塘。 将车停在原地不开,天上下雨车内流,证明车底盘没问题。并且四个车门内底...
    老速腾天窗版,至今18万多公里了,一直自己修修补补,始终保持在良好车况下使用,也把我锻炼出变成了一汽大众一个不错的修理工。
    这不,自己刚做完保养,刚把尾箱恢复电动开,这两天下雨,车内便积水,积水在副驾这一边,前后脚垫下均为小水塘。
    将车停在原地不开,天上下雨车内流,证明车底盘没问题。并且四个车门内底部放上干手巾,手巾也是干的,证明四个车门没问题。于是,抽一天天晴时立即对天窗四个排水出口进行检查,发现,右前排水凸头稍有泥垢堵住(前排水凸头好查看,我写过帖的),疏通,然后将矿泉水倒入天窗积水槽,确认四个排水口均畅通流 出(后排水在后轮雨挡內,可看见排水从后雨挡侧流 到地下)。最后,又将车身裙槽清理一下,车身裙槽内只有一点点积水。
    于是乎,盼下雨,以证实我的劳动是有回报的。雨,终于如期而至。但没给我面子,车內继续积水。有点无策了,弟兄们出主意的很多,大家都认为:还是天窗排水问题!
    好吧,有了兄弟们的支持,今天,动手开拆天窗的4根排水管,呵,果真查到真凶!具体,下面以图文陈述,并详细介绍拆A柱及天窗后排水管凸头接口拆卸方法,应该可以做一个维修教材供初动手DIY的兄弟参考吧。工具:

     我用到的工具:T型起子,內六角板手,撬板,平口起子,钳子,AB胶。下面开始拆卸过程了。我先拆前面。前排水管在A柱里,所以要拆A柱饰板。

     先要拆仪表盘侧板。将平口起插 入侧板拆开专用槽,然后把侧板接口顶出缝来。注意,要用平口起顶侧板内侧,不要把力放在专用槽口上,否则槽口会有撬痕。

     侧面板用起子顶出缝隙后,便用该撬板插 入而撬动侧板。可以均匀用力,勿让侧板有撬痕。该侧板是三个卡子固定的,一撬就开了。

     侧板撬开后,继续拆。图中这个条子要拆下,它扣住了A柱饰板的底脚。如图箭头所示,先把上面往左边扳 开、再把条子往上提,条子便拆了下来。

     条子分开。看到A柱下这个四方孔没,就是这个条子的扣接点。如果不拆这条子,那么强行拆开A柱后,该位子会变形,到时候装A柱时就发现怎么间隙变大了、甚至这里有异响了,这就是野蛮拆卸造成的“车是修坏的”这个过程了。

     拆A柱饰条了。看见A柱饰条上方这个小长方形盖盖没?用手指甲扣进然后略一用力,便可将盖盖取下。它也是扣卡结构。

     盖盖这样扣开。原来盖盖里有螺栓。

用T型起子,将孔內螺栓拧出。

作者:鸿雁斜阳 来源:wmyche汽车网
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