核心提示：GT2 RS作为保时捷宣传的史上最强的911车型，吸引了很多车迷关注，我朋友也入手了一台。这台车拥有3.8升双涡轮增压6缸发动机，输出功率高达515kw，让朋友感到非常满意，时不时还用它来在赛道上称雄。不过GT2 RS的表现虽然非常抢眼，但是也有让我朋友不太满意的地方，那就是驾驶时声浪比较低沉，不够...
GT2 RS作为保时捷宣传的史上最强的911车型，吸引了很多车迷关注，我朋友也入手了一台。这台车拥有3.8升双涡轮增压6缸发动机，输出功率高达515kw，让朋友感到非常满意，时不时还用它来在赛道上称雄。不过GT2 RS的表现虽然非常抢眼，但是也有让我朋友不太满意的地方，那就是驾驶时声浪比较低沉，不够激昂狂野，太斯文开起来没什么激 情。为了解决朋友这个小遗憾，经过商量探讨之后，我们决定从排气头段下手，让车儿的声浪燥起来！
保时捷GT2 RS原厂的三元催化器较为密实，排气不太畅快，声浪也因此被削弱了，HBT这次打算给这辆GT2 RS更换德国Capristo 200钼运动头段，在满足环保要求之余，让声浪变得更加高亢激昂；而且快速排 出废气，对车辆的性能也有较大的提升。让我们
