自己动手清除进气道燃烧室积碳

时间：2019/7/18 点击：作者：一个人666 来源：wmyche汽车网

没有拍照，再次借用图片，用专用工具拆掉进气岐管中冷器管道的接头，会流失部分防冻液至此所有管路，线路，螺丝都拆除完毕，拿下进气岐管，把中冷器从进气岐管拆除(6个T20螺丝)，用节气门清洗剂疯狂喷吧，洗下好多油泥已经中冷器中夹杂的积碳颗粒。当时自己喷洗忘了拍图，大家自己想象吧

洗完后回装中冷器大长方形密封圈，记得换所有新密封圈时薄薄涂抹一层机油，保护密封圈在紧固时不受损

将泡沫清洗剂打入进气道，123缸的进气门是关闭状态，泡沫清洗剂与积碳化学反应后形成黑色液体，用抽油器将废液抽出来，4缸的进气门是开启状态，残液直接流入燃烧室了，把四个火花塞拆掉，从火花塞孔里注入泡沫清洗剂，燃烧室的积碳溶解后同样形成黑色废液，照片都没拍，大家应该都懂

这是通过内窥镜观察燃烧室积碳溶解后的样子，都是黑色废液

将废液用抽管抽出，漏出活塞的金属色了，还有一些泡松散的积碳颗粒抽不出来，不用管它，拉高转速跑一圈就没了。我是用泡沫清洗剂来回泡沫了两遍，将废液从进气道和燃烧室抽完后，再喷点节气门清洗剂涮一遍抽出，最后用气枪多吹一吹，尽量将抽不出的残液吹干净一点，有利于最后着车！

最后回装的时候把进气道口清洗干净，有利于良好密封，进气岐管分道口四个密封圈也换新抹点机油。

两个小细节，进气岐管五个螺丝20Nm 节气门四个螺丝7Nm，最后按照拆除步骤依次回装，我的是一把就着车了，刚着车的时候声音非常小，短暂几下抖动后怠速平稳，排气管冒了短暂的白烟，味道比较刺鼻，等白烟散尽，找个人少的路拉高转速跑一跑，有利于残留的积碳通过排气管排出。至此拆洗作业完毕！过些天通过免拆方式清洗三元催化，因为大部分积碳这次已经拆洗干净，以后可以定期免拆了，拆洗还是有点累的。