宝马5系后杠低配则无盲点辅助雷达,当然前提是需要拆下后杠。
毫米波雷达探头角度测量,雷达探头能够精准的探测到后方来车,而安装的角度尤其重要,我们的标准了,与车辆直线距离3-40度为最 佳,如果探头探测到不该探测的地方那系统就毫无意义了,您说是吧?
所有工作就绪后,需要测试系统是否正常工作,接下来就是线路包扎检查复原工作,这些细节是必不可少的,如果包扎不好,则会引起不必要的售后。
原车镜片与盲点辅助镜片的区别,变道辅助灯就很明显看出此车型具有盲点辅助的功能。
我们需要测试方可装车复原,其标准是:如果一辆车处于视角盲区位置或以很快的速度从后面接近本车,那么车外后视镜上的警告信 号就会一直亮着来提醒司机。如果此时司机操纵了转向灯,那么车外后视镜上的警告信 号就会闪烁,提醒司机有撞车的危险。
宝马5系的变道辅助安装完毕!如今越来越多的人选择汽车的时候,关注更多的则是其安全性。显然,盲点检测系统只是小小的装置,其对整体行车安全的提升幅度却并非毫不起眼,也并非乏善可陈。尤其是在高速变道或者在车辆众多突发 情况极易出现的城市道路变道时,其所起的作用往往超越了车辆其他安全配置,对避免事故,增加行车安全举足轻重。这么重要的功能怎么能少呢?