核心提示：网络的传播速度无与伦比，使得知识的普及更加方便，各种维修小妙招，保养小常识渐渐被人发现了解并熟知，这次带来的是保养常识中的使用抽油机换机油。 最常见的更换机油方式就两种;1.重力放油，拆掉底护板，松掉油底螺丝让发动机内的机油自然重力流 出。2.抽油机抽油，抽油机的抽油管深入发动机内将机油抽 出。 拿...
网络的传播速度无与伦比，使得知识的普及更加方便，各种维修小妙招，保养小常识渐渐被人发现了解并熟知，这次带来的是保养常识中的使用抽油机换机油。
最常见的更换机油方式就两种;1.重力放油，拆掉底护板，松掉油底螺丝让发动机内的机油自然重力流 出。2.抽油机抽油，抽油机的抽油管深入发动机内将机油抽 出。
拿这辆2W公里的保时捷做例子，常规保养换机油、机滤。
为什么要使用抽油机来更换机油，这里给出的释解，只要你发现机油滤清洗安装于发动机上部，那就是要使用抽油机的标志，而机油滤清器位于发动机下部可以重力换油。
至于重力与抽油机那个更换效果最好，最彻底在我看来后者效果好很多。
很多车型的油底螺丝位于底部，而为了更好的固定总是会加强、加高螺栓的厚度，这样就会高于油底壳一截，重力放油时并不能放彻底，而且很多地方的施工人员为了节省时间，在机油流 出并不是很足的时候将螺丝拧回去，还有很多机油并不能更换彻底。
抽油机因为基本没有抽取死角，所以相应的更换效果就要好很多了，保证抽取时间充足，手法到位，施工人员不能糊弄的情况下能将发动机内的机油彻底抽取。
这辆保时捷的机油滤清器上标注着它的上紧扭矩，更换机油滤清器时使用扭力扳手按照这个力矩安装到位即可。
并不是所有车型部件上都有标明力矩，所以很多时候就需要你去查找维修手册了，全车螺栓安装拆卸顺序，力矩的要求都有标明。
抽油机自带的各型号抽油管，粗细不一根据车型的不同使用不同的抽油管。
气动抽油机，用压缩空气产生真空进行抽取机油，将抽油管深入发动机内开始抽取机油。这里注意抽取时间与手法，时刻调整，认真细心的师傅绝对会抽的干干净净。
