您现在的位置：首页 >> 用车养车 >> 内容

途锐3.0T烧机油故障彻底维修解决方法

时间：2019/9/30 点击：作者：Q373402707Q 来源：wmyche汽车网

带上缸体活塞，去镗缸。

因为是预约的，所以先上了夹具。

上机器准备开干。怎么感觉像是别人架着上了夹子，严刑拷打的造型呢。

开始挖洞了

继续挖，每个都要挖

挖完之后，底下留了台阶，是固定缸套用的，你要是整个都挖了，到时候缸套岂不是掉下去了。

    磨完之后，是不是发现孔又大了，中间的肉又少了。这个就是为什么这款缸体镗缸有风险的原因。
    所以原则是尽可能少磨垫孔，多留点肉。
    一般的缸套，尺寸都是逢整数的，比如87、88的外径，但是为多留点肉，特地为这个缸体设计了一款86.5的缸套。
    这样搞完之后还能留4MM的肉，这4MM的厚度，是最后的安全红线，不能突破。