核心提示：前些天，被楼顶掉落的瓷砖刮伤了车门，为了此事郁闷了好几天。新车买来半年多，不想重新喷整条车门，毕竟原车漆比在4S店或修配厂后喷的漆质量和工艺上都要好。 原车漆和后喷漆的区别： 汽车的生产线上喷涂的车漆分为四层：电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。（珍珠漆貌似还要多一道程序）电泳层是“底漆”，第一道工序，...
前些天，被楼顶掉落的瓷砖刮伤了车门，为了此事郁闷了好几天。新车买来半年多，不想重新喷整条车门，毕竟原车漆比在4S店或修配厂后喷的漆质量和工艺上都要好。
原车漆和后喷漆的区别：
汽车的生产线上喷涂的车漆分为四层：电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。（珍珠漆貌似还要多一道程序）电泳层是“底漆”，第一道工序，作用是防腐蚀。中涂层涂在电泳层上。整个车身完全浸入装满油漆的大池子，然后通电，这个过程就叫电泳。中涂层起保护电泳层的作用，能提高防腐性。色漆层就是我们看到的车身的颜色。清漆层就是保护色漆，提高硬度，防止小的剐蹭划伤，具有一定的防腐蚀作用。
4S店或修配厂后喷的漆，后补的油漆没有电泳层，有些修配厂连底漆都不会喷。也正因如此，才会导致附着力差等的问题。时间久了色差明显。
另外汽车生产线在对车体喷漆后，车体框架还要经过200摄氏度的高温烘烤，这个时候车体就框架什么都没安装上去。而出厂后再补漆，内饰和有些部件是无法经受住高温的。还有就是汽车生产线上的无尘级别比4S店或修配厂要高出太多。
所以：后补漆肯定不如原车漆。
小划痕，没有露 出底，没有色差，可以抛光的方法尝试处理。前后保险杠为塑料，划痕再深，也不会出现锈蚀的情况。补不补看个人，可以买点漆笔修复。其它地方已经露底漆就要及时处理，时间长了，一旦锈穿，维修成本就高了。
下面是我用点漆方法修复车门划痕的步骤，有几处地方已经落出底了，大家可以参考下。如果有车友有更好的修复方法也可以回复。
1：将车门清洗干净，用1500的砂纸沾水将深划痕去污磨平下，增加点漆附着力。
2：点漆，记得点厚一点。等待一天后差不多已经固化。
3：用2000的砂纸沾水磨平，用手摸去没有凹凸感。
4：局部用研磨蜡进行抛光。
这种方法，不伤原厂漆，修复后不仔细看看不出来，当然没有喷整个面漆的效果。孰好孰坏各位车友可以自行斟酌。
