这台菲斯塔是由工匠派操刀改装的，之所以选择这台车，初衷是想要找到一台可以干掉此前这个级别性能象征的思域。菲斯塔原厂状态下就已经拥有200匹的马力，这个数据已经超越原厂思域，但很多人却认为思域的改装潜力大，在后期通过系统升级依然可以称霸此级别。由于目前市面上菲斯塔的改装案例还并不多，所以工匠派-晓彤最终决定改装这台菲斯塔，挑战“神车”思域。
在车漆颜色方面晓彤想调一种独一无二的灰来搭配这台菲斯塔，所以水泥灰、奶奶灰、祖母灰这种市面较火的灰色便全部排除在外。经过各种尝试，这款有点微微发蓝的灰被最终选中并被晓彤命名为“战斗灰”。当然，外观姿态对于改装车来说同样非常重要，这不仅是对改装个性的体现，同时也是一种态度，在气势上也绝不能输。工匠派先将菲斯塔做了全车外观的3D扫描，获取车体数据，以便在系统中建模，后期设计外观套件时可以更加贴合车身线条。为此晓彤找来设计大神阿水来对菲斯塔的外观改装部分进行整体设计，前脸部分破 坏掉原车的前嘴线条让视觉重心向下形成一种不怒自威的感觉。
前侧侧裙和尾部增加了扰流板和小翼片使整车的层次感更加完整，整套外观套件的设计灵感来源于漫威电影中昆式战斗机的姿态。所有的外观套件全部都是通过3D打印技术建模制作，在目前市面上在售的品牌改装件中根本找不到。
这套轮毂看起来没什么特别的，但在细节方面依然非常用心，最外面一圈儿贴片全部采用碳纤维材质制作，这是外面汽配城做不出来的。
最重头的改装还是要回归动力部分，因为菲斯塔原厂数据就已经超过思域，所以起初工匠派想要直接刷套电脑程序就能稳赢。不过由于菲斯塔的车型太新了，市面上暂时找不到专门匹配菲斯塔的刷写方案，所以直接启用B计划，把更大号的涡轮塞进菲斯塔的发动机舱，最终经过一系列复杂的ECU编写及调 教，这台菲斯塔的轮上功率已经达到250匹。对于这么一台拥有改装潜力的运动车型，如果无法对其程序做改动实在有些可惜了。希望北京现代可以尽快开放ECU写入权限，并且推出一些官方改装套件，让这台本就拥有好底子的运动车型可以彻底释放天性，让拥有它的车主也有更多个性化改装方案可选，满足车主们对于性能提升的渴望，真正让菲斯塔成为一台可以名垂车史的运动车标杆。一味的崇拜过去，不如放眼更大的未来。
