J519比较麻烦，需要躺在主驾地板上，姿势太过销魂，少儿不宜，换个优美点儿的。
找亮点
接地的线
车内走线完成，捆一下。
外面走线，我没有波纹管，于是套了个热缩管遵循原车线路，走了大线盒，拿掉电瓶，拆掉电瓶支架就能看见了。
弄好了，扎一下
一切完成后，这个灯通电就可以亮了，也可以开始测试大灯电机，电机在0位的时候是最 高，3的时候是最低。
我来说一下这个玩意，劲情简配了仪表亮度调节开关，但位置还在，他做了个假的上去，上汽也真是个人才。。。
我一开始不知道还各种切，后来发现他是活动的，于是上大锤。。。
至此，仪表亮度调节部分及大灯电机加装部分完成。
下面是改灯的过程，继续多图预警。
首先切一下透镜支架，腾出更多空间，因为POLO的灯内空间非常局促。
换个姿势切
修一下边
