核心提示：本来想写“修复”了LED倒车灯，但觉得还是用“恢复”恰当些，因没换或是修理什么零部件啊。 在2018年初做10万公里保养时，发现这组灯不亮的，是LED的，且确诊了是灯组内的问题，下图绿框处。 还好，左边那组没问题不影响审车，所以也就一直没去搞它。 也问过4S和汽修的大都讲要换整个灯组合，报价记得是5...
本来想写“修复”了LED倒车灯，但觉得还是用“恢复”恰当些，因没换或是修理什么零部件啊。
在2018年初做10万公里保养时，发现这组灯不亮的，是LED的，且确诊了是灯组内的问题，下图绿框处。
还好，左边那组没问题不影响审车，所以也就一直没去搞它。
也问过4S和汽修的大都讲要换整个灯组合，报价记得是500多大米，后来一想LED灯不是说不容易坏吗，这组倒车灯是9组LED组成的，难道都坏了，难道不是线路或是控制部件或是接头之类的问题，一直都有这种想法，工科生这些思路还是有的。今天没啥事，就去一家专门搞车灯的铺面，请师傅按我这思路来。其实师傅本来也是这样想的，也一直是这样修车灯的，不像4S来不来就换整个灯组，取下灯组，这灯组做得倒是很精致，严丝合缝，完全无法打开，说是用微波技术焊合的，根本就不让你打开，设计思路就是让你换整个组合。专业的就是不一样，设备齐全，用这种电热刀割开就是，动作熟练，程序规范，看来修这玩意儿也不是一天两天了。
打开后，里面的结构还真没啥，就是9个LED灯板，测量了应该都没问题。后来发现这个接头不通，师傅讲这应该是一个纯粹的转接头不是什么控制电路，就直接剪掉，两端的线直接焊上，一通电，OK了OVER了亮了，就这么简单。
当然这个灯组是被破 坏了，打三颗铁丝用热熔胶封起，不美观了。
但灯恢复了，节约了几百大米。
整个过程不到1个小时，最后给了100米，算是满意吧。
