把新的刹车钢喉装上去
安好卡扣，拧紧螺丝，严丝合缝，很稳固，小哥还很细心地用水清洗过了，再用气 枪喷干净。
接着加新的刹车油洗油路，REMSA耐磨士，车友推荐的，全欧进口，前段时间换刹车片也是他们家的。
金黄透明的色泽，油品不错。
一人在车内踩刹车，一人轮胎位放油，逐一排 出卡钳部位的旧油
排旧油的操作类似，排后轮的还要把车升起来，没办法，修车厂没有刹车油更换机，只能手工细心点作业了。
前面加的洗油路的差不多了，再加点新油。
再用清水喷洗一下排油的部位，把油渍弄干净，然后用气 枪吹干。
装回轮毂
刹车油和刹车钢喉都换好了，接着路试一下。
【测试报告】
上车路试过程中，试了轻刹、重刹、急刹、点刹，甚至刹车踩到底等?同制动状态，驾驶与制动体验提高明显，整体刹车脚感十分线性，回馈力比升级前来的更加坚固和直接，主要体现在后段很明显的力有进去，而在没升级之前踩刹车感觉头段有些缺失，而当后段发力及时时，车速下降得很及时很迅速，刚上脚不太适应的朋友若操作不当可能会有点头现象（所以磨合很重要）。但这种全段刹车都反馈有力的效果，适应下来后，提升驾驶体验不说，对制动安全也是十分有保障的。
一句话总结，这次的刹车钢喉和刹车油管的升级效果还是很理想的。
