自己动手奔驰E300L更换辅助电池

  2010年10月出厂的E300L，目前才跑了13万公里，在此之前除了常规保养没有遇到任何故障，上个月突然显示辅助电池故障，某宝购买了超威电池就找时间开搞。

  快十年才跑了13万公里，自吸发动机没有任何毛病，都是自己带材料路边保养。

  动手能力强的不用拆大灯开关了，只要拆开方向盘下面这块挡板，伸手进去把电池电源线和一个保险丝模块拔了就可以把电池模块拿出来了。

  这块挡板用三颗T25螺丝固定。

  拉开门边密封条，直接撬开仪表台左侧盖板，注意侧盖板的三个卡扣位置。

  打开仪表台左侧盖板后用12号的开口扳手拆除辅助电池唯一的固定螺丝就可以伸手进入拔掉电池两根连接线和一个保险丝模块，就可以把电池拿出来了，这里盲操作无拍照。

  电池模块就是电池塞一个铁皮框里，这里我犯错了，没有留意原厂电池放进框的位置就按自己的想法把新电池塞进入了，结果电池接口挡住螺丝固定的位置，我只好再拆一次电池，提醒大家每个步骤多拍照。

  这才是电池的正确摆放标志，提醒大家网购电池的正负极与原厂的相反，正负极下方的铁皮卡子就是保险丝的位置。

  固定好新电池后试车，无故障提示，恢复hold功能，本次作业只拆了四颗螺丝。

  为了省一千多大洋伤痕累累，不过成就感满满。

作者：feehom　来源：wmyche汽车网

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