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自己动手大修别克GL8发动机解决异响和动力不足

时间:2020/1/27 点击:  作者:xuser11930240  来源:wmyche汽车网

  核心提示:此车是一辆10年的丐版老八, 到我手里算是第五手了, 公里数显示10万公里。 卖我车的大哥一个劲的鼓吹是实表, 通过观察零部件的磨损程度, 我估计最少也得20万以上, 本着我就是干维修的, 哪里坏了修哪里, 我也没计较那么多。从我接车开始发动机凉车就有轻微的哒哒声 ,抱着少投资的心态开了两年多。现在...
  此车是一辆10年的丐版老八, 到我手里算是第五手了, 公里数显示10万公里。 卖我车的大哥一个劲的鼓吹是实表, 通过观察零部件的磨损程度, 我估计最少也得20万以上, 本着我就是干维修的, 哪里坏了修哪里, 我也没计较那么多。从我接车开始发动机凉车就有轻微的哒哒声 ,抱着少投资的心态开了两年多。现在故障现象越发明显, 油耗偏高、动力不足、哒哒响的严重。前阵子挂网上打算卖掉, 结果价格着实让人汗颜。一下决心把大本撕了,不卖了, 趁年前还有时间来个大手术, 焕发第二春。

  一个人拆有点慢。

  筷子有长有短 千万注意。

  哒哒响的声音就来自这里——液压顶柱。

  当磨损到这种程度, 不用想凸轮轴指定干废了。

  积碳过多的话, 指定燃烧不完全, 油耗高普遍原因在这。

  火花塞滑丝一个, 准备下个套丝 。得亏干维修要不得换缸头,几千大洋算是省下啦。

  扭矩达方向, 起步咯噔一下, 球笼有坏的, 果不其然。

作者:xuser11930240 来源:wmyche汽车网
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