核心提示：工作原因开车全是两三公里的短途，中间亏了两次电，停车后完全不敢待机，直接电关完，要不然电压就只有11V多了，点过就有点欠缺了，还要报手刹，陡坡缓降等故障。开车根本充电不赢。就考虑按一个太阳能来充电。 本来想按在全景天窗里面的，考虑衰减太严重，也影响美观，最后考虑两个空白处。这个位置安装比较合适，两块...
工作原因开车全是两三公里的短途，中间亏了两次电，停车后完全不敢待机，直接电关完，要不然电压就只有11V多了，点过就有点欠缺了，还要报手刹，陡坡缓降等故障。开车根本充电不赢。就考虑按一个太阳能来充电。 本来想按在全景天窗里面的，考虑衰减太严重，也影响美观，最后考虑两个空白处。
这个位置安装比较合适，两块尺寸定做的，半柔性太阳能板320*400，25W，两个50W，商家说的，我估计只有40W。用3M双面胶直接粘上，有一块手一抖粘斜了，无赖扣不下来，还好只是一点斜，硬扣下来，估计会爆太阳能板。
从后背箱这个位置走线到保险盒的位置，全程没有拆装饰板，只拆门的密封条，走线简单。
为了方便观察，我把控制器按在了扶手箱下段。随时可以看充电电流电压。
原本考虑从电瓶直接接线过来，无奈太麻烦了，还是从保险盒主电上面接的，长电，想了下应该都是一样的，电本来也是串通在电瓶上面的。
