核心提示：到目前为止，我的这辆奔驰E300L已经使用了8年，总计里程数88000公里。通常有的问题我一般都会即时解决。但是，从去年10月份到现在，偶发两次在行驶中突然发动机舱里面有异响，第一次是在机场高速，类似挡水胶条与车体脱开后与机盖有节奏的碰撞声，减速后消失，再加速时再次出现。由于是夜里，没有观察到其它可...
到目前为止，我的这辆奔驰E300L已经使用了8年，总计里程数88000公里。通常有的问题我一般都会即时解决。但是，从去年10月份到现在，偶发两次在行驶中突然发动机舱里面有异响，第一次是在机场高速，类似挡水胶条与车体脱开后与机盖有节奏的碰撞声，减速后消失，再加速时再次出现。由于是夜里，没有观察到其它可见的异常，持续的时间也比较短，很快就恢复正常了。第二次则是不久前，在普通城市道路，再次出现同样异响现象，由于是白天，我看到同时尾气管冒出大量烟雾，至于颜色，我在后视镜中看到散开来的烟雾不太好判断，可能是黑烟，造成后车纷纷躲避，还好是车少路面，没有给其他车辆造成危险，随即恢复正常，我继续行驶再加速和减速都没有再出现这个现象。停车后检查发动机舱没有可见的问题。
有过这两次现象，我检查了我能想到的一些可能性，例如火花塞，点火线圈，空滤，汽油质量等等，但是最终都被我一一排除了。
拆掉发动机前端盖板，就可以观察到谐振进气歧管前端的这个三角板的状况，由于视线有些阻挡，因此不太容易观察，需要调整角度，或用螺丝刀轻轻 触碰与三角板连接充气泵连杆，通常中间的充气泵连杆处容易损坏。我不希望的情况还是出现了，三角板断裂了。但是发动机黄灯没有亮起过，我连上电脑检测，确实显示了故障的存在。
北京目前处于尾号限行措施暂时停止期间，又暂时没有一定要用车的情况，所以我还是决定自己来尝试更换。需要的零件并不多，三角板，气缸盖和谐振进气歧管之间的垫片。下单后显示大约3天内都可送达。
开始的工作是比较简单的，首先需要拆下空气滤清器外壳，然后断开点火系统控制单元处右侧的电气连接器的插座，右侧是指相对应车辆行驶方向，面对发动机舱则是左侧的电气连接器插座。
