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自己动手保养维护朗逸后轮刹车系统

时间:2020/5/7 点击:  作者:拖拉机来哈  来源:wmyche汽车网

  核心提示:2010年10月购买的大众朗逸,算了下,已经经过了9个多的年头,说实话,很多部件已经老化,虽然一直检查有加,但是不可避免橡胶件会老化,转向球头发现有裂纹、第二次更换轮胎也老化,其实都正常。前一阵自己保养维护了前轮刹车系统,趁着周末不是很忙,把后轮刹车系统也检查保养下,安安心心继续用下去。通过外接电源...
    2010年10月购买的大众朗逸,算了下,已经经过了9个多的年头,说实话,很多部件已经老化,虽然一直检查有加,但是不可避免橡胶件会老化,转向球头发现有裂纹、第二次更换轮胎也老化,其实都正常。前一阵自己保养维护了前轮刹车系统,趁着周末不是很忙,把后轮刹车系统也检查保养下,安安心心继续用下去。

通过外接电源,用充电器给电瓶充充电,有一次开着小灯半天,还能启动,但是有空还是需要充充电。

银标的瓦尔塔,质量你懂得。

准备卸掉后轮,用钩子钩掉保护外壳。

17的套筒配合公斤扳拧松螺丝。

顶起车身,双重保险防范安全风险。

十字扳手松掉轮胎螺丝。

轮胎有些锈住了,看来一并需要处理下。

看下后刹车系统,除了生锈,总体还是很好的,刹车片也很厚。

作者:拖拉机来哈 来源:wmyche汽车网
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