
Cusco防滚架,加强一波车身刚性!


俗话说,百改降为先,这台BRZ也是如此,然而改绞牙仅仅只是它的一个开始。有些不喜欢玩改装的朋友会跟我说:兄弟,这样改装会破 坏原厂平衡的,操控会变差,原厂才是完美度最 高的!
有些朋友也许会反驳:买台BRZ不改,你傻呀,人原厂就给你半台车,剩下的都要你自己去创造,不改你买BRZ做什么?
这辆车是我哥们的,不是我的,对此我保持中立态度,双方都有道理,但说得都不完全对。
我觉得,改装是有舍有得的,每一处改装都会带来积极和消极的影响,只要优点你认为足够的优秀,那么附带的一点缺点也就可有可无了。
用《头文字D》中藤原拓海的话来说就是:我只想开自己的车。

优科豪马AD08R胎兼顾赛道和跑街!

RAYS的TE37算是轮毂界的经典了。

车内基本是掏空的状态,仿佛身体被掏空。

BRIDE座椅,为赛车运动而生,只不过黑色似乎略显低调,个人感觉用红色的比较霸道。

咳咳!

漂移?很简单,一入弯,拉拉手刹,车屁 股就过去了。
