根治12款途锐3.0T烧机油故障

准备开拆………………

另一边也漏油漏的很厉害。

水泵严重漏水，这款车的水泵是大众系列里最不容易漏的，但是这个世界上没有绝对不会坏的东西，当然了，大修嘛，水泵必须换。

继续分解中………………

逐步剥离中………………

拿掉一些附件之后，露 出裸的缸盖。从里面的成色来看，保养的还过得去，据说是用金美孚的，一万公里一保养，不过我感觉一万公里一保养有点久，颜色不是很洁白，有点黑。

拿掉气缸盖之后，看到活塞和气缸。气缸壁完好没有拉缸，但是肯定有磨损。

端下缸体总成，继续分解缸体

再看看这个油底壳螺丝，都是胶水，我也不知道是谁干的，有必要这样吗。你每次安分的换掉油底壳螺丝垫片，不就行了吗，非要搞什么缠生料带，刮胶水，实在太丢份了。

拆掉油底壳，看到下盖，说实话，有点脏。看来用金美孚，也要按时保养啊。

作者：Q373402707Q　来源：wmyche汽车网

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