核心提示：这几年，凭着一股子敢拼敢干闯劲，创立了自己的一家公司，也小挣了几笔，今年的疫情大考犹如大浪淘沙，很多中小公司都倒下了，我们公司业务却有所增加，这让我很欣慰。言归正传，说说我的座驾，凯迪拉克XT5，都说车就是男人的第二伴侣，一直觉得业务能蒸蒸日上，也离不开爱车每日陪我奔波。我是个用车不太讲究的人，熄了...
这几年，凭着一股子敢拼敢干闯劲，创立了自己的一家公司，也小挣了几笔，今年的疫情大考犹如大浪淘沙，很多中小公司都倒下了，我们公司业务却有所增加，这让我很欣慰。言归正传，说说我的座驾，凯迪拉克XT5，都说车就是男人的第二伴侣，一直觉得业务能蒸蒸日上，也离不开爱车每日陪我奔波。我是个用车不太讲究的人，熄了火听歌，充电是常态，经过这一夏天，整天开着空调，我估计这电瓶也被我折腾够呛，赶上过几天要出趟远差，要走几千里的路，据说还有山路，出于安全考虑，也为了省心，换了块新电瓶。
给懂维修的朋友打电话，他说我的车是启停车，一定要用启停专用的AGM蓄电池，虽然贵一些，但是这是标配。启停车对电能需求大，如果贪便宜换普通电瓶，没几个月就会坏，不划算。他建议我换瓦尔塔AGM蓄电池，他说瓦尔塔在启停电瓶这块有二十年多年的经验了，口碑非常好，那些国际大品牌奔宝奥的原配，基本都是瓦尔塔AGM。听朋友的话，我提前打了电话给瓦尔塔专营店，师傅人很好，了解了我第二天一大早就要出发，当天又要交代一些事情到很晚，说可以晚上给我上门更换，并提前沟通下我车的情况，跟我朋友说的一样，他说我这车要用启停车专用电瓶——瓦尔塔AGM蓄电池。
忙到天黑，这么晚了才叫师傅过来挺不好意思的。
师傅干活挺麻利，没几分钟，老电瓶的真面目就露 出来了，师傅说，我这车原厂就是瓦尔塔的电瓶，这几年被我这么造依然坚挺，不得不说这电瓶确实挺耐用。
我问这AGM蓄电池为什么要比其他电瓶贵，他说是技术的区别，AGM用的科技就不一样，是最新的科技，而且用料也更足。普通的电瓶是扛不住启停车的频 繁放电的，他还说，这电池虽然价钱贵一些，但是它搭配启停系统使用，可以节省油耗，一年大概可以省个600块左右吧。相比于普通蓄电池，瓦尔塔AGM蓄电池具有3倍以上的放电能力，这样这笔帐算下来，还是划算的，毕竟用块好电瓶，车的损耗也小。
