


半轴拆下后,接下去是将凸缘、半轴与内球笼套分离,拿出内球笼三叉轴承,将内球笼套拆下,从拆下的内球笼套可以看出有轻微的破损了,这个就是漏黄油的原因了。



下一步就是安装新的内球笼套了。将内球笼套与半轴连接,装入内球笼三叉轴承,加入黄油,装上凸缘,使用固定卡环进行紧固。离成功不远了。



接下去将整根半轴重新安装入变速箱半轴孔内,听到咔哒一声,安装到位。最后将右前轮安装上,大功告成。


最后和大家交流下判断球笼是否损坏的现象吧。一般在转向或颠簸时会有规律地“咔咔”响,严重时失去动力。如果在转向时“咔咔”响,一般是外球笼坏了,少量情况是内球笼坏了;如果是颠簸时“咔咔”响这是内球笼坏了。内球笼损坏直行也会响。需要注意的是,大多数损坏的情况下球笼是在汽车加油“发力”时才“咔咔”响,滑行时很少响动。 不用整根半轴都换掉,可以只换球笼。一般情况下换球笼就可以了。 半轴拆下后,检查球笼是否有旷量,有没有进沙尘,视情况决定更换球笼防尘套或更换内外球笼。