核心提示：我一直没打算加装侧踏板，主要是怕脏裤腿和降低车底高度。近来接送家中老人，新腿脚不便，上下车困难，就考虑加装侧踏板。还有个原因就是利用侧踏板挡住飞溅的泥土，免得每次洗车都要专门清洗车门排水孔附近的积土。于是网上搜了一款铝合金结构的侧踏板，表面嵌三道橡胶饰条，两端是PVC护套，与车身接触有橡胶挡泥带，两...
我一直没打算加装侧踏板，主要是怕脏裤腿和降低车底高度。近来接送家中老人，新腿脚不便，上下车困难，就考虑加装侧踏板。还有个原因就是利用侧踏板挡住飞溅的泥土，免得每次洗车都要专门清洗车门排水孔附近的积土。于是网上搜了一款铝合金结构的侧踏板，表面嵌三道橡胶饰条，两端是PVC护套，与车身接触有橡胶挡泥带，两百多，包安装费一百，自己安装。
安装支架是碳钢，挺结实的。
抠下底盘的胶塞，放进卖家提供的螺丝。
一只手托住支架给螺丝加侧压，让螺丝卡住不移 动，另一只手迅速扭上螺帽。一个人操作，车底太低，挺累的。
感受一下我躺在车底的视角。
螺帽的规格不太标准，有14㎜、13㎜、12.5㎜，由于开始没有准备好合适的扳手，让我反复钻了很多次车底，累。
关上前门看螺丝的位置。可以看到发动机护板比托架还稍低一些。
右边的三个支架安装位置比较均衡。
左边的中间支架受油箱护板阻碍，没法在中 央位置安装，顿时感到很遗憾。
